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CPN会員『空人』さんからのレポートです。

今回の「Christmas Night Cruising」で使用する「DASH8」の点検風景。これは、一般の方では見ることが出来ない風景ですので必見ですねぇ～。



クリスマスイベント前の定期整備があるということで、ORCのハンガー（格納庫）へ行ってまいりました。らいおん君は立入証認証が貰えず（たんなる忘れただけです。笑）、今回はお留守番です。

機体はカバーが外されて、エンジン丸見えの状態でした。（私も生のエンジン初めてみました。）エンジンはターボプロップの双発で、一基約2000馬力だそうです。

プジョー車何台分の馬力になるんでしょうかねぇ～？

この格納庫は、以前離島便で就航していたセスナ機（今は四国の空の下で頑張っていると思います）に併わせて建てられているため、尾翼の部分が入りきらず、はみ出していました。（笑）

交換用エンジンが一基ストックされています。

足りない部品があった場合は、「DASH8」の生産国であるカナダに発注します。また、湿気に弱いので常にビニールを掛けて保存しているんですねぇ～。

交換用のノーズ部分です。ORCカラーに塗装済みです。

ちなみに未塗装のものもありました。

見たこともない工具です。中にはウン百万するものもあります。


そんなこんなで、今回のクリスマスナイトクルージングのトナカイの準備は万端！です。（笑）

このイベントにご参加頂ける皆様のお越しを、長崎空港ビルディング スタッフ一同、心よりお待ち致しております。




＊今回はCPN会員さんの「空人」さんからのレポートでした。今回のクリスマスナイトクルージングキャンペーンの企画立案時から多大な手助けをして頂きまして本当にありがとうございました。プジョーユーザーさんの皆で楽しいフライト、一生の思い出になるフライトになりますことを心より願っております。



PS:クリスマスに向けてこっちのトナカイの準備万端です。（笑）