スタッフブログ

＊音が出ます。ご注意ください。


Vol.2です。今回は2日目に行われた走行会です。

1日目はPeugeot308CCの装備などのお勉強をしました（笑）

2日目はいよいよ試乗会です。念願の308CCを猫並びで走らせました。空気も澄んで、自然いっぱいの軽井沢。ちょっと風が強かったですが、それでも少しヒンヤリとした空気が非常に気持ちよく、まさにオープンカー日和でした。

目の前に！308CCがズラ～り！嫌でも心が躍ります。

私達が乗車したのは、最後尾の308CC。色はシャークグレー。一番最後からついて行きます。

前方にいるのはパールホワイト（新色）のCC。後ろからみても本当にカッコイイですよね。白だけあって、装着されているリアガーニッシュが厚みのあるトランク（リアエンド）をバランスよくスポーティーに見えるようなデザインとなっているのがハッキリとわかります。

このリアガーニッシュの装着は大正解ですね。

トランシーバーでスタートのコール！

そして、ホテルを出発します。第1班がスタート！

そしていよいよ私たちの第2班がスタートします。

後ろからみる308CC。。。

カッコイイ！LEDのブレーキランプが角度が違うと、違った光を放つのが印象的です。

「肝心の走りはどうか？」というと、試乗会で308CCの試乗する前には「EP6DTのエンジンが車両重量にどうやって対抗するか？」ということに非常に興味がありました。

出足こそ若干ハッチバックより重さを感じますが、これと言って「もっさり」という感じはなく、不満なくスルスルっと走り出します。

EP6DTの140psとAL4とのマッチングはほどよく走る楽しさを演出してくれました。現在では、多段化するATのミッションが当たり前と言われる中、本当に「ATは4速で充分だぁ～」と改めて認識させられましたね。

そして、アクセルを蹴っ飛ばしてみると、4速ゆえの各ギアの引っ張りに対するターボの伸びが非常に心地よく感じ取れ、コーナーを曲がるたびに運転する楽しさを演出してくれます。「多段化されるミッションは運転する楽しさとは無縁ではないのか？」とさえ思わせる満足できる走りとなっています。

正面には浅間山。日本の山100選にも選ばれています。雄大な山を見ながらの試乗会。う～ん！これは贅沢？（笑）

そして、ちょっと山道へ。。。

右に左に曲がるコーナー。オープンカーとは思えないボディー剛性に驚き！ボディーがほとんどヨレないのです。

天井が繋がっていない分、どうしても仕方が無い分野であると思っていた私は、このボディー剛性には本当に驚きましたね。そして、やっぱりプジョーはコーナーをクリアする楽しさでしょう。これは、プジョー独特の猫足っぽく「いなす感じ」と、しっかりと路面を捕まえている感じが、Peugeot307CCよりさらに数段向上し、進化を遂げているのです。

ほんと！ハッチバックタイプと全く同じ様に、思ったところにスッとノーズを運んでくれるのです。

また、風切り音。風の巻きこみ。。。これにも驚きです。

風の巻きこみも少なく、風切り音もほとんど聞こえません。プジョーのオープンカーを作る技術には脱帽ですね。

道の継ぎ目でしょうか。上下動する車体の揺れが、全体的にローリングするような揺れを出してしまう国産車とは違い、自然なタテ揺れのみに抑えたしっかりとダンパーやスプリングを感じることができるのです。

その上下動は、プジョーらしく一度で収めてくる揺れや、お釣りがこないコーナーリングを実現し、自然にかつ正確に計算された猫足、プジョーの意図を感じます。

「本当にオープンなんでしょうか？」そんな思いを感じさせてくれる足回りはさすがプジョーと言わざるおえない素晴らしい出来ですね。これも、ボディー剛性の高さから生まれてくる賜物なのでしょう。

日陰に入ると、やっぱりまだ軽井沢はスッと寒さを感じます。しかし、新機構のネックウォーマーが首筋を温めてくれるのと、標準装備のウィンドデフレクターを装着しているせいで、風の巻きこみも軽減され快適に走ることができました。

一発の速さは無いものの、本当の意味での必要十分なエンジンパワーと言えます。

「4速ですけど何か？」と言ってしまうエンジンとマッチングした4ATのミッション。どれをとっても楽しいCCであることには違いありません。

「MTは無いの？」って思ってしまう私はへそ曲がりですかねぇ～（笑）？

Peugeot308CCは、ホント！そんな気にさせてくれるクルマであることに間違いありません。間違いなく！お勧めのオープンカーです。

「こんなオープンを待っていた！」

なんて言うのは大袈裟な表現ではなく、ホントの私の感想なのです。

こんなものを作ってみました。（笑）

天井が動く様子です。



ドライバーチェンジをし、一路ホテルへ。。。

Peugeot308CC。

それは、クルマの運転する楽しさ、風を感じる楽しさ、そして何より所有する楽しさ。

「その一つ一つが軽井沢の街と一体となる。」そんな気にさせてくれたプジョー308CCの走行会でした。



次回は、ちょっと猫足探偵だぁ～ん！シリーズでしょうか？（笑）

ちょっと時間があったので、軽井沢を自転車で一回りしてみました。素晴らしい軽井沢をご紹介したいと思います。

何しに行ったの？って聞かれると、「観光」と思わず言ってしまいそうな私は一体。。。


すみませんでしたぁ～（笑）